以旧换新补贴利好叠加 济南汽车销售市场向“新”向好

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自3月起，济南率先从汽车范畴开启以旧换新动作，投入5000万元当局补助，支撑汽车以旧换新，相符前提的购车消费者可自愿申领。同时提议“泉城汽车焕新百日动作”，当局结合企业、协会形成合力，一系列以旧换新主题运动陆续落地，打出汽车以旧换新促消费“组合拳”。

“数据每年都在增进。”银座品鉴二手车总负责人田道贤介绍，近年来以旧换新的比例在逐年增加，“在我们收购的二手车中，5年以上的车型占比最多，比例为50%以上，1-2年的车型占到了10%摆布，以旧换新市场潜力伟大。”

他透露，以旧换新政策、运动推出后，带动感化很显着，进店咨询的人数增多，二手车的评估量也同步见涨，并且这是首次针对以旧换新推出当局补助，对新车和二手车市场都是一次带动，“三四月份，汽车市场回暖，我们单店天天也许能评估四五台二手车，在以旧换新政策的带动下，近期日均又增加了两三台，进店咨询的消费者也根基都是奔着补助政策而来。”

记者采访认识到，为了鞭策汽车以旧换新，不光当局投入真金白银支撑，车企也纷纷推出优惠大礼包。4月11日，2024年山东省实施消费品以旧换新动作启动，山东省汽车畅通协会结合十大汽车品牌企业、发卖企业，代表汽车生产、畅通企业发布汽车以旧换新政策，北京汽车、一汽公共、特斯拉（山东）、比亚迪、银座汽车等将对指定车型供应置换补助支撑。

田道贤介绍，在银座汽车各门店，前来“以旧换新”的车主，能够叠加使用来自当局和车企的补助，部门车型能享受到4万多元的购车补助，“尤其对于车龄跨越10年的车主，如今置换新车稀奇合适。”今朝，济南推出车展等促消费运动，加上各类以旧换新政策的加持，田道贤展望，接下来全市将迎来汽车发卖的岑岭期。

起原：济南日报