又一家车企宣布关厂停产!

2021-02-09 14:19:45

当前,半导体欠缺问题已经囊括全球市场,多家国外车企因为芯片段供面临减产或停产的处境。据央视财经频道报道,因为芯片供给欠缺,美国通用汽车四家工场将鄙人周停工或减产。



近日,通用汽车发布警告称,全球芯片供给欠缺将导致本年汽车产量降低,该公司将临时封闭旗下三家工场。个中位于堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)、加拿大安简略英格索尔(Ingersoll)以及墨西哥圣路易波托西市的工场将于2月8日减产一周,前者首要生产凯迪拉克XT4跨界车型,后两者首要生产雪佛兰探界者和另外车型。此外,位于韩国富平区的一家工场也将产能减半。通用汽车还透露,因为传动部件欠缺,其在本周已封闭位于肯塔基州鲍灵格林的Corvette跑车工场。


通用汽车并未流露停产后将损失几多产量,然则其透露将率师长产高利润车型,包罗全尺寸皮卡、休闲观光车以及雪佛兰科尔维特跑车。通用汽车谈话人透露,当前形势非常不晴明,将尽或者填补流失的产量。尽管起劲降低影响,然则芯片欠缺对于通用汽车2021年的产量将造成袭击。



半导体芯片欠缺对全球汽车市场的影响不小。今朝,因为芯片欠缺而不得不减产的首要汽车厂商已经跨越10家,几乎冲击了全行业。1月7日,本田汽车公布,因为车辆掌握系统半导体芯片供给不足,1月份将减产4000辆汽车;1月8日,丰田汽车公布,在德克萨斯装配厂生产的坦途(Tundra)皮卡将减产约40%;1月11日,福特汽车公布,因芯片及相关零部件欠缺,其位于美国肯塔基州路易斯维尔的制造工场将停产一周,福特锐际和林肯冒险家暂停生产。此外,该工场还将暂时裁员约3900人;此外,日产、FCA、奥迪宝马、戴姆勒等车企也受到芯片欠缺影响。



与通用汽车一致的是,在“缺芯”影响下,多家车企采用了“弃车保帅”的策略,即率师长产利润率较高的车型。戴姆勒将有限的芯片供给有限供给给奔腾S级等车型,以此带来更高利润率。公共集体也接纳了雷同的办法,优先供给保时捷旗下车型以及斯柯达新推出的纯电动SUV车型。


有业内子士透露,“缺芯”至少要到本年年中才会起头逐渐缓解,而这一次芯片荒带来的问题也进一步凸显了半导体芯片在造车行业的主要性。据美国伯恩斯坦研究公司此前估计,2021年全球汽车芯片欠缺,将造成多达450万辆汽车产量的损失,相当于全球汽车年产量的5%摆布。此外,波士顿咨询旗下智库Inverto估计,汽车半导体芯片欠缺对汽车行业影响将持续半年甚至三个季度。


从今朝来看,半导体芯片欠缺问题对国内车企的影响较小,除了公共汽车公开透露因为“缺芯”问题将导致产能削减外,另外车企临时未受到影响,然则从历久来看,国外疫情仍然处于大风行时期,而半导体芯片需要依靠大量进口,中国作为全球最大的汽车市场,其半导体芯片需求量更大,将来国内车企或者也会受到“缺芯”影响。(起原:汽车行业存眷)


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