谁是真正的No.1 ，奥迪奔驰首款纯电动SUV即将全球揭幕

梅赛德斯-奔驰旗下首款电动SUV--EQC，在今年3月时曾公布原型车正在瑞典进行雪地测试的照片，相隔半年之后官方再度释出预告影片，指出EQC日前已经在全欧洲最干燥的半沙漠地区，通过严苛的耐候测试，并且即将卸下伪装、正式登场。

为了确保EQC能够顺利迈入量产，奔驰工程团队表示过去三年间他们曾进行过大量的测试，前后共测试过多达90辆原型车以及30辆预生产试验车，测试地点更涵盖四大洲包括都会、雪地、沙漠等环境，累积里程数亦超过百万公里，希望能借此提高动力系统、车载系统的稳定性，尽可能减少消费者对于电动车的疑虑。

而目前奔驰官方虽然还未公布动力规格，不过根据国外媒体的推测，EQC有可能会比照当初的Generation EQ概念车，搭载由两具电动马达组成的动力系统，再配上整合于EVA电动车专用底盘之内的锂电池模组、动能回收系统、主动式悬挂系统，同时外观也会有不同于GLC、强调EQ电动车品牌的独特设计。

以目前全球电动车市场来说，特斯拉仍是市场占有率规模最大的品牌，2015年，特斯拉也达成其销售50,000辆Model S车型的目标。戴姆勒集团这边，则目标以EVA底盘结构及所属电动车产品线来超越特斯拉品牌的规模，并成为全球电动车的领导者，而集团为支持电气化的发展策略，也已投入高达24.5亿美元的开发资金，其全新的电动车计划中，也包括将在2020年打造一辆中国市场专属的电动车型。预期届时将达成年销20,000辆EQ C新车的目标，而EQ C新车的起始价将落在11万美元上下。

▲Generation EQ概念车

至于发表日期，尽管官方仅透露EQC将在2019年于德国不莱梅生产线投产，但有外媒掌握到的非官方消息，宣称EQC将会在9月4日在瑞典首都斯德哥尔摩举办的me Convention活动上抢先亮相，随后将在巴黎、洛杉矶或底特律等全球性车展进行公开展示。