它不输埃尔法，在国内却毫无存在感，见到的概率比劳斯莱斯还低，官降二十万还是没人买

众所周知，中国早已成为全世界第一大汽车市场，产销两旺的景象一直在持续，不过，国内车型众多，想要“突出重围”的话，难度着实不小。

比如在高端MPV领域，埃尔法的“神级地位”似乎无法撼动，即使各大厂商也使出了浑身解数，但似乎并不奏效，比如今天car妹要说的这款日产贵士，明明实力不输埃尔法，却依旧“没有存在感”。

从外观来看，定位豪华MPV的贵士拥有非常标准的商务气质，整体轮廓设计十分饱满且高端大气，其侧面的黑色车窗处理也营造了流行的“悬浮式效果”。

不过，虽然黑米色调搭配以及木纹饰板带来的商务气质让贵士拥有不错的内饰质感，但其内饰布局设计得非常老气，感觉有点过时，好在其5109x1970x1852mm的三围、3000mm的轴距拥有十分不错的空间表现。

而在豪华MPV领域最具参考价值的第二排方面，贵士采用了独立座椅的设计，虽然比不上埃尔法航空头等舱的感觉，但好在“沙发”是日产的拿手好戏，其后排座椅的舒适度还是值得称赞的。

至于动力，它搭载了3.5L的V6自吸发动机，匹配的是日产常用的CVT变速器，其峰值功率为277匹马力，动力输出平顺，完全满足商务MPV座驾对动力的需求。然而，即便贵士降价20万后，起售价仅为46.8万，它依然卖不动，更别提取代埃尔法了，实在太可惜了！

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