200架JF17加生产线打包采购,壕出手了?

2019-03-09 04:37:40

众所周知,JF17战斗机项目从一开始就是一个国际合作项目,巴方作为拥有一半产权的投资者,出了项目的启动资金,双方不断的提高技术,进行升级改进。



空战中大放异彩的是JF17的第二批次,而未来的第三批次,必然有更加重大的升级,变成一种相对廉价的轻型战机,却具备世界级先进技术的新强力机种。但相对于其他国家的三代半和五代机,仍然是性价比相当高的选择。


JF17项目其实已经启动十几年,实机装备也已经10年有余。过去这个项目并没有被全球所特别重视,甚至对外销售也只能算勉强说得过去,但是谁也没想到能在2019年3月一炮打响,震惊了整个世界航空界。



而某位知名的壕,已经等不及了,派出试飞员现场试飞了JF17。其实JF17项目,很早就和壕家有脱不开的关系。巴方本来经济就捉襟见肘。而壕多少年来,每年都向巴方提供巨额综合援助。少则几十亿,多则上百亿。



因此巴方能以孱弱的国内经济,维持一支百万大军,壕家的作用是关键因素之一;另外一个原因,自然是大家都知道了。只有这样,巴方才能以远远低于国际武器市场价格的成本价,装备比较先进的三军武器装备。


而且巴方和壕家的军事联系向来紧密,常年接受人家的资金援助,当然就要投桃报李。目前壕家里的空军,其实相当一部分飞行员就是来自巴方。



这次有消息说,对方要一次性订购200架JF17的最新型号,甚至直接打包生产线


有人认为,壕家里已经有大量的西方先进战机,现役包括86架F-15C、70架F15-E、64架”台风“及80架”狂风“,平均价值上亿美元,怎么能看上原先价格只有不到2000万美元,即使升级到最新的版本,也只有3000万美元上下的JF17?



其实这种看法本身就是老眼光了,首先壕家虽然有钱,什么都不求最好,只求最贵;但是这只是外界的刻板印象。谁家的钱也不是大风刮来的,地主家没有余粮在当今世界也已经是常态。现在壕家和邻居家游击队之间的低烈度战争,已经打了好几年。


这大炮一响,黄金就要花出去几千万两,因此从来不缺钱的壕家,现在居然也有了常年的财政赤字。甚至为了筹措军费,在国内进行了运动式的打土豪。再说现在国际油价常年不稳定,战争旷日持久,谁也吃不消。



在对手根本没有空军的情况下,实际上让壕家空军在半岛的沙漠中常年用F15执行地面扫荡这种低档次的任务是非常不划算的,甚至有F15都被严重击伤;而多架台风干脆被直接击落,这仗谁也打不起。而专门对地的狂风,48架对地型号,都是用了30年以上的老飞机,早就廉颇老矣,不堪大用。急需一种质优价廉的新飞机,批量补充战力。


壕家的300架战斗机的阵容虽然堪称豪华,但是一个不能忽略的现实是,这些飞机,基本都是1991年海湾战争刚刚过去的那几年装备的三代机,甚至狂风只能算二代半,距离当今流行的三代半战斗机的能力和弹药性能已经逐步落伍。



至于对比隐身五代机则完全落伍,别看壕家的F15和台风名头很大,真正现在拉出来实战,未必能在JF17第二批次面前赚到多少便宜,其结果恐怕比苏30MKI好不了多少。至于马上装备的JF17第三批次,航电和导弹性能,则完全可以碾压壕家空军的任何现役机型。


不过一下子买200架加生产线,目前只是一种说法,能不能真正落实,还需要让消息再飞一会儿。现代化战机的大批量销售,是大国博弈的重要部分。在中东市场,战斗机一向是超级大国垄断的市场。


苏30MKI


这次JF17虽然一炮打响,但是能不能获得海量的订单,还要看会不会被外界因素所干扰。目前看来被干扰的可能性还是很高,毕竟这类大型订单的国际影响实在是太大了。


不过对包括壕在内的JF17的三方来说,也不是没有变通的办法。这就是JF17的先进第三批订单和生产线,可以由出资方垫付,平时作为巴方的大批采购,日常驻扎的巴方,中东一有情况,可以连飞机带人一起“租借”给壕家使用。两家本也距离不远,多带几个副油箱,五六个小时就飞的到。





因为本来双方就共用飞行员,这样可以用同一批的200架JF17三批次,却可以完成对2个国家的护卫。随时机动调配,生产线也不用从头新建。有了充足的资金支持后,JF17进一步进化到隐身机也是很快的。



不过话说回来,以壕的性格,直接买200架过去也没什么,别人想阻挡也阻挡不了,用他的原话说:S某是本地人,S某想买什么就买什么,有钱就是任性!


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文字 :瀚海狼山

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