全球十大最有价值汽车品牌，这家车企又夺冠，大众只能排倒数第一！(3)

在丰田之后，则是两个我们耳熟能详的豪华品牌——奔驰（256.8亿美元）和宝马（256.2亿美元）。其中，奔驰今年排名首次超过宝马，不过二者差距微乎其微。

如同“开宝马坐奔驰”这句话那么顺理成章，如果要在汽车界找一对好基友那么奔驰和宝马一定是绝佳的一对。无论是以往的广告中的相爱相杀，还是目前在产品特性上两者的互相靠拢（奔驰更运动，宝马更舒适），我们都能看出二者的惺惺相惜之情。

而说到奔驰和宝马，那就不得不提奥迪。在国内，BBA三个简单的字母代表了国人对豪车的大部分理解，其销量可谓让其他豪华品牌分外眼红。不过在这份榜单上，看起来奥迪可是相当落寞，仅仅96.3亿美元的品牌价值被奔驰宝马远远甩在了身后。不过呢，这似乎也与国外市场比较吻合，至于国内奥迪为什么火就不用查叔多说了吧。这一次，BB没有A。

说实话，当看到铃木上榜时，查叔也是相当意外。这个在中国几乎快要凉凉的汽车品牌还能在这个榜单怒刷一波存在感？而前段时间，甚至有传闻铃木要退出中国市场。不过俗话说得好：看事情要有大局观。比如：铃木在印度市场几乎一家独大，在欧洲市场也相当受欢迎。

得益于进入印度市场时间较早，销售网点丰富，再加上旗下产品主打小型车和微型车，十分符合印度的国情，可以说，铃木在印度的火爆程度比起大众在中国可谓有过之而无不及，妥妥的是阿三人民心目中的“神车”。

在印度市场,铃木的份额甚至能达到恐怖的40%。不信看看下面这个表格，看着满屏的“Maruti（铃木在印度的名字）”，查叔就问你怕不怕？

2017年3月印度汽车市场销量TOP20车型

为什么要把大众放在最后说？是要让大众来压轴吗？难道查叔也是个大众粉吗？答案其实很简单：因为大众在这个前十榜单中排名倒数第一啊！（59.9亿美元）

之前由于“尾气门”事件的影响，大众在2016年和2017年都没能进入汽车品牌榜单前十，而巨额罚款也让大众元气大伤。

不过，看起来大众在中国市场是一点没受到此事影响：该减配减配，该加价加价……好了，不多说了。

从朗逸攻陷千万人民群众家庭，到途观的加价提车，乃至于迈腾帕萨特在B级车销量榜上一骑绝尘。大众在中国有多火想必就不用查叔多说了。至于为什么，查叔想这张图可以很好的说明一切。大众，就是信仰！

各位小伙伴，你对这个榜单排名怎么看？会感到意外吗？赶快在评论里留言告诉查叔吧！